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2019春運第一趟列車是開往哪里 春運首趟列車有多少人

每年首趟春運列車都格外引人注目,列車的開出標志著春運大幕的拉開。14月21日0時14日,今年春運首日首趟列車K4227次在廣州東站始發。據悉,目前這趟列車已售出車票約2200張。

2019春運第一趟列車是開往哪里 春運首趟列車有多少人

1月20日23時多,廣州東站仍有許多旅客穿梭往來,很快春運首班車將在這里駛出,正式拉開春運大幕。1月21日0時14分,中國鐵路廣州局集團公司首趟春運列車K4227次(廣州東—南昌)緩緩開出站臺。記者了解到,目前這趟列車已售出車票約2200張,列車將途經興國、吉安兩個站點后,于21日14時35分抵達南昌站,運行時間為14小時21分。

昨日約23時20分,列車已經開始檢票,許多旅客提著大包小包陸續進站上車。第一次坐普快列車回南昌老家的鄒先生帶了一大袋好吃的想要在路上“消遣”,“有瓜子、牛奶、牛肉干,飲料就買了好幾瓶。充電寶也充滿電了,還可以打好幾把游戲”。“這是春運首班車?”鄒先生感到驚奇的同時表示,今年特意請了假早些回家團聚,“已經和家里的很多親戚也說好了,堂妹、姑姑都等著我回家呢”。

老家在九江的陳迪華只背了一個雙肩包,他告訴記者,來廣州五年了,年年過年都會回老家和家人團聚。剛來廣州的前幾年,陳迪華回家的時候會帶點特產,現在都是輕裝上陣,“坐車的人很多,拿太多東西不方便,而且人回去就行了,回家團聚最重要”。從事物流工作的陳迪華平時沒有準確的上下班時間,“經常好幾天和家里聯系不上,出來一年了,就盼著這一次回家過年”,今年正好趕上家里堂妹結婚,陳迪華提前請了假回家團聚,“心里很激動,下了火車再轉車到家正好能趕上家里的晚飯,非常期待這一年的第一頓團圓飯”。

記者看到,部分車廂已坐滿了旅客,許多旅客早早地拿出厚衣服,還有旅客拿出帶著的水果邊吃邊等待列車發車。據廣州東車站副站長黃曉中介紹,K4227次列車6節車廂采取硬臥代座的方式,提高了列車運力。同時記者獲悉,春運首日當天,廣州東站將發出長途旅客列車25列,包含7趟臨客,客流主要集中在重慶、四川、江西等方向,開行廣深線城際列車95對。預計當天發送旅客7萬人左右。

安全護航

13個地市公安局

將使用無人機護航春運安保

昨日,廣東省公安廳舉行警用無人機交付列裝儀式,將采購的13架ZT-3V復合翼無人機,投放至汕頭、梅州、湛江等13個地市公安局,應用大數據、人工智能等手段,切實提高春運安保智能化、科學化、精準化水平。

在警用無人機交付列裝儀式上,進行了無人機應用示范表演,包括警用無人機空地聯合處置,配合交通事故現場救援疏導,參與綜合打擊以及特技表演等。

據介紹,對傳統的交通事故處置,除了交警外,現在又多了一個強有力的助手——警用無人機。

演練中,模擬某國道發生了一起兩車擦碰交通事故,一男子手部擦傷流血不止,造成大面積交通擁堵。由于現場擁堵,救援和疏導車輛無法進入,公安機關馬上通過無人機快速處置這起突發交通事故。

此時,空中巡邏的警用無人機及時發現了擁堵,迅速找到事故源頭,并探測到傷者。民警通過警用無人機應用平臺,查看事故現場畫面,并通過無人機GPS數據精準定位事故位置。一臺指揮無人機飛抵現場后,利用實時圖傳及喊話功能,遠程指導傷者開展自救。

另一臺具有拋投功能的無人機也迅速飛抵現場,將藥品精準拋投到傷者身邊,現場人員幫助事故受傷男子開展救援。同時,無人機還對事故現場進行拍攝取證,上傳到平臺,固定視頻資料。

據悉,通過無人機綜合應用平臺推送過來的實時畫面,還可通過移動警務終端實時監控,真正實現了可視化指揮。在無人機的協助下,對擁堵車輛進行遠程喊話指揮,事故處置完畢,事故車輛有序撤離,道路很快恢復了暢通。

除了配合交通事故處置,警用無人機在處置治安突發事件方面也將發揮重要作用。此外,還能直接披掛上陣,用于反恐實戰。最后的壓軸戲是120駕無人機身著彩裝閃亮登場,在空中變換造型,閃爍的無人機就像綻放的煙火慢慢散開,擺出春運的目標造型“平安廣東”。

2019春運第一趟列車是開往哪里 春運首趟列車有多少人

春運速度

耗時3秒

刷手機能坐廣深城際列車

昨日,記者從中國鐵路廣州局集團公司了解到,今日起,廣深城際在全國鐵路率先實現刷支付寶坐車,旅客像掃碼坐公交地鐵一樣,只需拿手機支付寶掃一掃,不用身份證,就能輕松實現進站乘車。

廣州局集團公司相關負責人介紹,廣深城際是國內首條實行旅客列車公交化開行的鐵路,鐵路部門自今日起在廣深城際鐵路各站推出刷支付寶坐火車新服務,旅客只需手機支付寶掃碼即可實現進站乘車,僅需3秒左右便可進站,相比過去買票、取票、現場核驗身份證進站等環節,平均節省時間15分鐘左右。

該負責人還介紹,旅客掃碼進站成功后(僅限在列車始發站),將會收到一條包括最近一趟列車車次、車廂座位號內容的APP信息推送,如果沒有座位號就默認為無座票,并按照二等座全程票價預收車費,待旅客到達目的地出站后,系統將會按照旅客實際乘車區間票價扣費。同時,刷支付寶坐火車在實名制驗證的基礎上,再加上“刷臉”識別驗證,通過雙重認證,確保乘車旅客票證一致。

鐵路部門提示,遇客流高峰期,建議旅客通過12306網站或手機APP提前購票。遇特殊情況,為確保安全,鐵路部門將暫停支付寶入閘乘車服務并做好公告。旅客若在刷支付寶坐火車過程中遇到疑問,可向車站工作人員或致電支付寶客服電話95188咨詢。

如何刷支付寶乘坐廣深城際列車?

廣州東站工作人員告訴記者,在刷支付寶坐火車前,旅客必須先在支付寶廣深城際掃碼通小程序上進行人臉驗證的注冊操作,注冊成功后方可生成支付寶賬戶乘車碼,支付寶乘車碼限本人使用,旅客從進站(入閘)、乘車、出站(出閘)視為完成一次旅程,有效期為3小時。乘車費用將根據旅客正常的入、出閘記錄作相應扣除。旅客使用支付寶乘車碼乘車未完成一次“入閘—出閘”刷碼流程時,當日不能再次入閘刷碼乘車,須到車站人工窗口補繳費用后方可再次刷碼乘車。

鐵路部門提醒,支付寶乘車碼僅適用于普通成人,旅客持無座席可乘坐車內未售二等車座席,如想改乘一等座席,可在列車上辦理補票手續。

如果想臨時取消行程怎么辦?

記者了解到,旅客入閘后,如臨時取消行程,需在同一車站出閘時,必須到人工窗口辦理。若時間在半小時以內的,不扣除費用。超過半小時,1小時以內的,按廣深城際線異地城市最近到站的票價扣除。超過1小時,不足3小時的,按廣深城際線入閘車站至最遠到站的票價扣除。超過3小時的,按廣深城際線全程票價扣除。此外,因鐵路責任或不可抗力因素,可到人工窗口處理,免收相關費用。

需要注意的是,旅客入閘后,超過一次全程旅行有效期從其他車站出閘,按廣深城際線全程費用扣除。如果旅客乘車途中遺失手機,或出站時無法讀取支付寶乘車碼,應到車站人工補票窗口辦理核驗手續。旅客出閘后,可在專用發票打印機上打印三個月內最近10條乘車記錄的報銷憑證(不可重復打印)。

北上ETC車輛

春運首日秒過粵北站

昨日,廣東省交通集團透露,京珠北高速公路和樂廣高速公路北上終點粵北站春運首日將正式啟用ETC預交易,使用ETC的車輛出站時無需停車、無需走專用通道,可自由快速通過任一車道。

預交易后秒過收費站

為提升通行效率,粵北站安裝了我省首個主線ETC自由流收費系統,春運首日將正式啟用。

“春運期間粵北站車流量非常大,日均有4萬臺車經過。”廣東省高速公路有限公司京珠北分公司粵北站站長向建平介紹說,京珠北分公司在距離粵北站2公里的主線上,以龍門架方式部署收費設備,當ETC用戶通過時,系統自動識別用戶信息并進行扣費,完成預交易。待ETC用戶到達收費車道時,系統識別車牌讀取繳費信息,就可立即抬桿放行,車輛通過速度可達到60公里/小時,實現秒過收費站。

可自由選擇出站車道

實行預交易后,ETC用戶在粵北站可無障礙通行于ETC車道或人工車道。行走ETC車道時,系統只需要核對交易名單就可快速放行。行走人工車道無需再手動刷卡,系統自動反饋用戶付費信息,收費員會快速按鍵放行成功扣費車輛。

“現在ETC車主可自由選擇出站通道,無論行走哪一條車道,都可以實現不停車快速通行。”向建平說,ETC車道通行能力較之前提升了4倍,ETC車道的單車通過時間下降至1~2秒,比之前節省了10~15秒,粵北站的通行狀況將有較大改善,有望在春運期間為司乘人員提供更快捷更順暢的通行環境。

購票提醒

12306官方:

第三方購票要防泄露

春運在今天拉開帷幕,春運車票銷售火熱,也有許多沒有買到票的旅客通過第三方軟件加速“搶”票,昨日,12306官方解答第三方購票風險以及購買了“加速包”是否一定能提高搶票概率。

用第三方軟件購票有什么風險?中國鐵道科學研究院集團有限公司信息化板塊客運系統業務群技術總監楊立鵬稱,旅客在通過第三方購票平臺購票時,要提供自己的12306賬號和密碼。在這一過程中,會間接地把自己的旅客信息、常用旅客信息、出行信息甚至是自己的資金信息提供給第三方,也意味著個人的重要信息面臨泄漏的風險。他同時表示,第三方購票平臺推出各類加速包,大部分是收費的服務,但也有通過讓旅客在社交平臺邀請好友加速或點贊的形式免費提供“加速搶票”服務的。票數是有限的,旅客的退改簽也是隨機的,不代表購買了加速包就能提高搶票概率。

那么如果沒買到票怎么辦?楊立鵬稱,如果旅客未能在放票時間段購買到票,可選擇候補購票功能或查看是否有中轉方案、備選車次等方法來提高自己的購票概率。其中,候補購票服務是指旅客通過12306網站或手機客戶端購票,如遇所需車次、席別無票時,可按日期、車次、席別提交購票需求,并在預付票款后,售票系統自動安排網上排隊候補。當對應的車次、席別因退票、改簽等業務產生可供發售的車票時,系統自動兌現車票,并將購票結果通知旅客。

鐵路部門提醒廣大旅客,請通過中國鐵路12306網站和“鐵路12306”客戶端購票,避免非正規渠道購票帶來的風險。

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